KTM RC 200 2014 - 2017
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Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 520 |
|---|---|
| Kettenlänge | 114 Glieder |
| Ritzel vorn | 14 Zähne |
| Kettenrad hinten | 42 Zähne |
| Übersetzung | 3.00 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die RC 200 auszeichnet
- 520er-Kette, 14/42: Der Antrieb läuft über eine 520er-Kette, ab Werk 14 Zähne vorn und 42 hinten. Diese Kombination nennen alle namhaften Kettenkit-Anbieter (AFAM, DID, RK) übereinstimmend für die RC 200 der KTM-Kleinplattform.
- Drehfreudiger 199,5er-Einzylinder: Der DOHC-Single mit Ausgleichswelle holt seine rund 25 PS bei 10.000/min — die Leistung liegt oben. Die kurze Serienübersetzung 14/42 sorgt für lebhaftes Hochdrehen, verlangt aber einen sauber laufenden Kettensatz.
- Stahl-Gitterrohrrahmen und WP-Fahrwerk: Trellis-Rahmen aus Chrom-Molybdän, 43-mm-WP-USD-Gabel und radial verschraubter Bremssattel machen die RC 200 zum handlichen Einsteiger-Supersportler. Der stabile Hinterbau hält die Kettenflucht sauber.
- Kurze Übersetzung 3,00: 14/42 ergibt ein Verhältnis von 3,00 — bewusst kurz für agiles, antrittsstarkes Kurvenfahren im A2-tauglichen Leistungsband. Eine Basis, die sich mit gängigen Ritzeln der 125/200/390-Plattform leicht anpassen lässt.
- Kette überträgt die volle Leistung: Die gesamte Kraft des hochdrehenden Singles geht über die Kette. Ein ausgeschlagener oder ungleich gespannter Satz macht das Gasannehmen ruppig. Ein frischer 520er-Satz hält den Antritt direkt und schont Ritzel und Schwingenlager.
Übersetzung anpassen — Stadt und Landstraße
OEM ist 14/42 (Übersetzung 3,00, Teilung 520) — eine kurze, agile Auslegung für den drehfreudigen Single. Für etwas ruhigere Drehzahlen auf der Landstraße geht man vorn einen Zahn hoch; für noch giftigeren Antritt aus engen Kurven legt man vorn einen Zahn ab.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 15/42 | 2,80 | Länger — ruhigere Drehzahl bei Reisetempo, minimal höhere Endgeschwindigkeit, etwas weicherer Antritt |
| 14/42 (OEM) | 3,00 | Standard — Werksauslegung, agil und antrittsstark für Stadt und Landstraße |
| 13/42 | 3,23 | Kürzer — giftigerer Antritt aus engen Kurven, lebhafteres Hochdrehen, höhere Drehzahl bei Tempo |
Häufige Fragen zur RC 200
Welche Kette hat die KTM RC 200
Eine 520er-Kette mit 14 Zähnen vorn und 42 hinten (Übersetzung 3,00). Diese Kombination bestätigen AFAM-, DID- und RK-Kettensätze übereinstimmend. Die Firestore-OEM-Kettenlänge ist 114 Glieder.
Warum liefern manche Kettensätze 110 statt 114 Glieder
Manche Nachrüst-Kits (etwa von AFAM) werden mit 110 Gliedern für die 14/42-Kombination geliefert, während die OEM-Länge 114 Glieder beträgt. Die Länge hängt von der Kettenverlegung und dem Spannerweg ab — vor der Montage prüfen und im Zweifel die 114-Glieder-Serienlänge beibehalten.
Wie ändere ich die Übersetzung
Ein 13er-Ritzel (Übersetzung 3,23) verkürzt für mehr Antritt aus Kurven, ein 15er-Ritzel (2,80) verlängert für ruhigere Drehzahlen. Dank 520er-Teilung passen gängige Ritzel der KTM-125/200/390-Plattform.