Vorteile:

• Zuverlässige Bremsleistung: Die organische Bremsbelagmischung sorgt für eine solide und gut dosierbare Bremsleistung unter verschiedensten Bedingungen.
• Hohe Lebensdauer: Dank der hochwertigen Carbon-Keramik-Mischung profitieren Sie von einem geringen Verschleiß und einer langen Nutzungsdauer.
• Scheibenschonend: Die Beläge sind für alle Stahl- und Gussbremsscheiben geeignet und gewährleisten eine optimale Verträglichkeit.
• Konstante Performance: Ob bei Kälte, Nässe oder Trockenheit – dieser Bremsbelag liefert eine konstant gute Performance.
• Geprüfte Qualität: Mit einer Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) versehen, erfüllt dieser Bremsbelag alle notwendigen Standards für den Straßenverkehr.

Gut zu Wissen:

Der TRW Lucas MCB672 ist ein bewährter Allround-Bremsbelag, der speziell für den Einsatz am Hinterrad entwickelt wurde. Die organische Zusammensetzung, verfeinert mit einem keramischen Underlayer zur besseren Wärmedämmung, macht ihn zur idealen Wahl für Touren-, Sport- und Custom-Motorräder im alltäglichen Fahrbetrieb. TRW, ehemals Lucas, ist ein renommierter Hersteller mit jahrzehntelanger Erfahrung in der Bremsentechnologie und nach ISO 9001 sowie ISO/TS 16949 zertifiziert. Sie erhalten ein asbestfreies Qualitätsprodukt, das nach höchsten Umwelt- und Sicherheitsstandards in Europa gefertigt wird.

Eigenschaften:

• Hersteller: Lucas TRW
• Artikelnummer: MCB672LF
• Position: Hinterrad
• Belagmischung: Organisch (Carbon-Keramik)
• Trägerplatte: Schwarz lackiert mit patentierter NRS-Technologie
• Zulassung: ECE R90 / ABE
• Abmessungen: 77,9mm x 41,1mm x 9,2mm

Passend für folgende Maschinen:

Bitte beachten Sie, dass dies eine allgemeine Kompatibilitätsliste ist. Vergleichen Sie zur Sicherheit die Maße und die Abbildung mit Ihren originalen Bremsbelägen.

• Aprilia: Caponord 1200, Dorsoduro 750/900/1200, Pegaso 650, Shiver 750/900, Tuareg 660
• Benelli: BX 449/505/570
• Beta: Jonathan 125
• BMW: C1 125/200, C400, F650, F700, F750, F800, F850, F900, G310, G650, HP4 1000, S1000
• Ducati: GT1000, Monster 797/937, Scrambler 400/800/1100, Sport 1000
• Fantic: Caballero 125, FT500, RL500, SC500
• Gas Gas: EC 200/250/300 (98-99), MC 250 (98-99)
• Harley Davidson: Pan America 1250
• Honda: CB 500, FX 650 Vigor, NX 650 Dominator, SLR 650
• Husaberg: FC, FE, FS (350-650) (95-08)
• Husqvarna: CR, SM, SMR, SMS, TC, TE, TR, WR, WRE (95-13), Nuda 900, Svartpilen/Vitpilen 125/401/701 (ab 17)
• Indian: Scout 1130, Sixty 1000
• KTM: EXC, EXE, LC2, SX (94-03), LC4, RC, Duke (125-990)
• Maico: MC Enduro, Supermoto 250/500 (99-00)
• Royal Enfield: Continental 535, Himalayan 411, Interceptor 650, Meteor 350
• Triumph: Daytona 675/765, Speed Triple 1200, Street Triple 660/675/765, Tiger 900/1200
• Victory: Octane 1200
• Yamaha: MT-03 660, WR 125, XT 600, TT 600, XT 660, XTZ 700, YP 250, XC 125 R Majesty