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Yamaha WR 450 F 2024

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Yamaha WR 450 F (ab 2024): 450-ccm-Einzylinder mit zwei obenliegenden Nockenwellen und vier Titanventilen, flüssigkeitsgekühlt, Bohrung × Hub 97,0 × 60,8 mm, Verdichtung 13,0:1, Mikuni-Einspritzung mit 44-mm-Drosselklappe, Fünfganggetriebe. Der Aluminium-Brückenrahmen wurde für 2024 neu ausgelegt und der Lenkkopf 15 mm tiefer angesetzt.

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520er-Teilung · 13/50 · 114 Glieder · konfigurierbar
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Antriebsstrang-Daten (OEM)

Kettenteilung520
Kettenlänge114 Glieder
Ritzel vorn13 Zähne
Kettenrad hinten50 Zähne
Übersetzung3,85 (rear ÷ front)
AntriebsartKette

Was die WR 450 F auszeichnet

  • Komplett neu für 2024: Rahmen, Motor und Verkleidung sind neu — Yamaha nennt die 2024er die leichteste und schlankste 450er der Baureihe.
  • Power Tuner per App: Die Motorabstimmung lässt sich am Smartphone ändern, ohne Kabel und ohne Laptop. Für 2024 kam ein Schieberegler von sanft bis aggressiv dazu.
  • Titanventile und 13,0:1: Der DOHC-Kopf mit vier Titanventilen und hoher Verdichtung ist die Basis für die Drehfreude, die die WR von reinen Reiseenduros trennt.
  • 119 kg fahrbereit: Vollgetankt und einsatzbereit — der Aluminium-Brückenrahmen ist dabei der wesentliche Hebel.
  • 520er Kette mit 114 Gliedern: Die Bestückung 13/50 teilt sich die WR450F mit der WR250F. Wer von der 250er umsteigt, kann den Kettensatz also eins zu eins übernehmen.

Übersetzung anpassen — Enduro-Gelände vs. Verbindungsetappe

OEM ist 13/50, also 3,85. Bei 450 ccm ist die kurze Auslegung weniger eine Notwendigkeit als eine Charakterfrage — Drehmoment hat die WR450F genug. Wer viel schnelle Piste oder Verbindungsetappen fährt, kann ohne Verlust an Fahrbarkeit länger übersetzen.

SetupÜbers.Charakter
13/524,00Kürzer — für sehr technisches, langsames Gelände; auf schnellen Passagen schnell zu kurz.
13/50 (OEM)3,85Standard — Yamahas Werksabstimmung für gemischtes Enduro-Gelände.
14/503,57Länger — ruhigere Drehzahl auf Verbindungsetappen, bei 450 ccm gut zu fahren.

Häufige Fragen zur WR 450 F

Welche Kette braucht die WR 450 F?
Eine 520er Kette mit 114 Gliedern, dazu 13 Zähne vorn und 50 hinten. Für Geländeeinsatz ist die gedichtete Ausführung die haltbarere Wahl.

Warum zeigt mancher Konfigurator 16 Zähne vorn?
Das ist ein veralteter Wert. Ein 16er-Ritzel führt Yamaha für die Enduro-Ausführungen der Baujahre 2010 bis 2016; für die aktuelle Generation ab 2024 nennt die Ersatzteilliste ausdrücklich 13 Zähne. Im Zweifel am Motorrad nachzählen — das dauert eine Minute.

Passt der Kettensatz der WR 250 F?
Ja, die Bestückung ist identisch: 13 Zähne vorn, 50 hinten, 520er Kette mit 114 Gliedern. Achte trotzdem darauf, dass der Satz für die passende Baujahresgeneration gelistet ist.

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