Yamaha YZ 450 FX 2021 - 2023
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Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 520 |
|---|---|
| Kettenlänge | 114 Glieder |
| Ritzel vorn | 13 Zähne |
| Kettenrad hinten | 50 Zähne |
| Übersetzung | 3,85 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die YZ 450 FX auszeichnet
- Rückwärts geneigter Zylinderkopf: Ansaugtrakt nach vorn, Auspuff nach hinten — die seit 2010 typische Yamaha-Bauweise. Sie zentralisiert die Massen und ist der Grund für den ungewöhnlich geraden Ansaugweg.
- Wide-Ratio-Fünfganggetriebe: Das unterscheidet die FX von der YZ 450 F: kürzere erste und zweite Stufe für technisches Gelände, längere vierte und fünfte für schnelle Verbindungspassagen.
- Abstimmung per Smartphone: Die Power-Tuner-App verbindet sich über WLAN mit dem Steuergerät. Kennfelder für Zündung und Gemisch lassen sich am Startplatz ändern, ohne Laptop und Kabel.
- 18-Zoll-Hinterrad: Statt der 19 Zoll der Motocross-Schwester. Der höhere Reifenquerschnitt schluckt Wurzeln und Steine besser und schützt die Felge — ein reines Cross-Country-Merkmal.
- 13/50 mit 114 Gliedern: Die Serienübersetzung von 3,85 ist für den Geländesport bewusst kurz gewählt. Wer viel auf schnellen Pisten fährt, geht üblicherweise am Kettenrad nach unten, nicht am Ritzel nach oben.
Übersetzung anpassen — Enduro-Prüfung vs. schnelle Piste
OEM ist 13/50, also 3,85. Yamaha übersetzt die FX kürzer als eine Strassenmaschine vergleichbarer Leistung, weil im Gelände die Kontrolle bei niedriger Geschwindigkeit zählt. Am Ritzel zu arbeiten hat hier grosse Wirkung: bei 13 Zähnen entspricht ein Zahn rund acht Prozent Übersetzungsänderung.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 13/52 | 4,00 | Kürzer — für enge, technische Prüfungen mit vielen Richtungswechseln. |
| 13/50 (OEM) | 3,85 | Standard — Yamahas Cross-Country-Auslegung, brauchbarer Kompromiss aus beidem. |
| 13/48 | 3,69 | Länger — mehr Ruhe auf schnellen Waldwegen, weniger Schaltarbeit im fünften Gang. |
Häufige Fragen zur YZ 450 FX
Welche Kette braucht die YZ 450 FX?
Eine 520er Kette mit 114 Gliedern, dazu 13 Zähne vorn und 50 hinten. Yamaha verbaut ab Werk eine gedichtete O-Ring-Kette — im Gelände ist die Dichtung der Grund, warum die Kette überhaupt eine Saison durchhält.
Passt der Kettensatz der YZ 450 F?
Die Teilung und die Gliederzahl stimmen überein, das Kettenrad nicht: Die Motocross-Version fährt in den Jahrgängen 2020 und 2021 mit 49 Zähnen, die FX mit 50. Achte darauf, dass der Satz ausdrücklich für die FX gelistet ist.
Ist die WR 450 F identisch übersetzt?
Ja, die Teile-Passlisten führen WR 450 F und YZ 450 FX beim Ritzel gemeinsam mit 13 Zähnen. Bei Kettenrad und Kettenlänge lohnt trotzdem der Blick auf die konkrete Jahresangabe, weil sich die Schwingenlänge über die Modellgenerationen geändert hat.
Wie oft muss die Kette kontrolliert werden?
Vor jedem Renneinsatz und nach jeder Schlammfahrt. Ein Wettbewerbsmotorrad verschleisst die Kette nicht über die Kilometer, sondern über die Betriebsstunden unter Volllast und über den Dreck, der zwischen Rolle und Zahn gerät.
