ESJOT Stahl-Kettenrad 50Z (428) für Suzuki DR, TSR & RM

Vorteile:

• Maximale Haltbarkeit: Gefertigt aus hochfestem Stahl der Güteklassen Qste 420 und Qste 460, garantiert dieses Kettenrad eine außergewöhnlich lange Lebensdauer und Widerstandsfähigkeit, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen.
• Präzise Fertigung "Made in Germany": Durch das innovative "DIAMOND CUT" Verfahren wird eine präzise Verzahnung erreicht, die für optimale Laufeigenschaften und minimalen Verschleiß sorgt. CNC-gesteuerte Maschinen garantieren dabei Rund- und Planlauftoleranzen von unter 0,1 mm.
• Erstausrüsterqualität: ESJOT ist ein renommierter Hersteller, der speziell für die hohen Anforderungen der Erstausrüstung (OEM) entwickelt und zu den führenden Anbietern weltweit zählt.
• Optimierte Kraftübertragung: Die exakte Passform und die hochwertige Verarbeitung gewährleisten eine effiziente und zuverlässige Kraftübertragung vom Motor auf das Hinterrad.

Gut zu Wissen:

• Alternative Materialien für Kettenräder:
  • Stahl (dieses Produkt): Bietet die höchste Langlebigkeit und Verschleißfestigkeit und ist daher ideal für den Alltagsgebrauch und lange Touren. Nachteilig ist das höhere Gewicht im Vergleich zu anderen Materialien.
  • Aluminium: Deutlich leichter als Stahl, was die ungefederten Massen reduziert und das Ansprechverhalten des Fahrwerks verbessern kann. Aluminium-Kettenräder verschleißen jedoch schneller und sind eher für den Rennsport geeignet, wo jedes Gramm zählt.
  • Hybrid (Stahl/Alu): Kombinieren das Beste aus beiden Welten. Ein leichter Aluminium-Innenring wird mit einem widerstandsfähigen Stahl-Außenkranz verbunden. Dies bietet eine gute Balance aus geringem Gewicht und hoher Lebensdauer, ist aber in der Regel die teuerste Option.
• Auswirkungen einer geänderten Übersetzung:
  • Jedes Motorrad wird mit einer Standardübersetzung ausgeliefert, die einen Kompromiss zwischen Beschleunigung und Endgeschwindigkeit darstellt. Eine Änderung der Zähnezahl am Kettenrad oder Ritzel beeinflusst diese Balance.
  • Kürzere Übersetzung (mehr Zähne am Kettenrad): Führt zu einer besseren Beschleunigung und mehr Durchzugskraft. Dies ist vorteilhaft auf kurvigen Strecken oder im Gelände. Die Endgeschwindigkeit wird dadurch reduziert und die Motordrehzahl bei gleicher Geschwindigkeit ist höher.
  • Längere Übersetzung (weniger Zähne am Kettenrad): Führt zu einer höheren Endgeschwindigkeit und einer niedrigeren Motordrehzahl, was den Kraftstoffverbrauch senken kann. Die Beschleunigung fällt im Gegenzug schwächer aus. Dies eignet sich für Fahrer, die oft lange, gerade Strecken fahren.
  • Als Faustregel gilt: Eine Änderung von 2-3 Zähnen am Kettenrad entspricht etwa einer Änderung von einem Zahn am vorderen Ritzel.

Eigenschaften:

• Hersteller: ESJOT Antriebstechnik GmbH, Deutschland
• Material: Hochwertiger Stahl
• Zähnezahl: 50
• Teilung: 428
• Fertigung: Diamond Cut Verfahren für höchste Präzision

Passend für folgende Maschinen:

• Suzuki DR 125 SM (2008-2013)
• Suzuki TSX 125 LC (TS125X) (1984-1991)
• Suzuki TSR 125 (TS125R-L,M,N,P,R,S,T) (SF15A) (1990-1996)
• Suzuki TSR 125 (TS125RK) (SF15A) (1989)

• Suzuki RM 100 N,T,X,Z (1979-1982)