Der TRW Bremsbelag MCB531, Nachfolger der bewährten Lucas-Beläge, ist die ideale Wahl für Motorradfahrer, die Wert auf Sicherheit, Zuverlässigkeit und eine konstante Bremsleistung legen. Als moderne Weiterentwicklung des klassischen organischen Belags bietet diese Carbon-Keramik-Mischung eine überzeugende Performance für den täglichen Einsatz und ausgedehnte Touren unter allen Bedingungen.

Vorteile:

• Langlebig & Wirtschaftlich: Die spezielle Carbon-Keramik-Mischung sorgt für einen geringen Verschleiß und damit für eine hohe Lebensdauer der Bremsbeläge.
• Konstante Bremsleistung: Der Belag überzeugt mit einem stabilen Reibwert und zuverlässiger Bremswirkung bei Kälte, Hitze, Nässe und Trockenheit.
• Scheibenschonend: Im Vergleich zu Sintermetall-Belägen ist diese organische Mischung weniger aggressiv, was die Lebensdauer der Bremsscheiben spürbar verlängert.
• Komfortabel & Geräuscharm: Die Zusammensetzung reduziert Bremsgeräusche und Vibrationen, was zusammen mit der exzellenten Dosierbarkeit den Fahrkomfort spürbar erhöht.
• Geprüfte Sicherheit: Alle TRW-Straßenbeläge besitzen eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE), die durch die KBA-Nummer auf der Rückenplatte garantiert wird, sowie eine ECE R90 Homologation. Eine separate TÜV-Eintragung ist nicht erforderlich.

Gut zu Wissen:

• Organische Allround-Mischung: Diese Beläge sind ein hervorragender Kompromiss aus Bremsleistung, Haltbarkeit und Komfort. Eine spezielle Keramik-Unterschicht (Underlayer) dient der effektiven Wärmedämmung und schützt die Bremsanlage vor Überhitzung.
• Breites Einsatzspektrum: Obwohl als universeller Belag konzipiert, passt der MCB531 bei vielen Modellen auf die Hinterachse, bei einigen aber auch auf die Vorderachse. Bitte prüfen Sie die exakte Zuordnung für Ihr Modell in der untenstehenden Fahrzeugliste.
• Einfacher Austausch: Die Bremsbeläge können problemlos gegen die Originalteile ausgetauscht werden. Vorhandene Befestigungsteile wie Bleche oder Stifte können in der Regel weiterverwendet werden.
• NRS™ Technologie: TRW verwendet bei organischen Belägen das patentierte Nucap Retention System (NRS). Dabei wird das Belagmaterial über ein Hakenprofil mechanisch unlösbar mit der Trägerplatte verbunden, was die Sicherheit auch unter Extrembedingungen massiv erhöht.

Eigenschaften:

• Hersteller: Lucas TRW
• Artikelnummer: MCB531
• Belagtyp: Organischer Allround-Bremsbelag
• Mischung: Carbon-Keramik
• Technologie: Keramik-Underlayer zur Wärmedämmung, NRS-System
• Zulassung: ABE (KBA-Nummer auf Trägerplatte), ECE R90 zertifiziert
• Eignung: Für Bremsscheiben aus Stahl und Eisenguss
• Position: Vorder- oder Hinterachse (Modell-spezifisch, siehe Liste)
• Besonderheit: Asbest- und schwermetallfrei

Passend für folgende Maschinen:

Kawasaki

• ZXR 400 (Bj. 1989-1990)
• ZX-7R Ninja (ab Bj. 1996)
• ZXR 750 H Stinger (Bj. 1989-1992)
• ZXR 750 R (Bj. 1993-1995)
• ZRX 1100 (Bj. 1996-2000)
• ZZR 1100 (Bj. 1994-2001)
• ZRX 1200 R/S (Bj. 2001-2003)
• ZRX 1200 R/S (ab Bj. 2004)
• ZX-12R Ninja (Bj. 2000-2003)
• ZX-12R Ninja (ab Bj. 2004)
• ZZ-R 1200 (ab Bj. 2002)
• ZZR 1400 (ab Bj. 2006)

Suzuki

• RG 125 F Gamma (ab Bj. 1990)
• GSX 250 FWS (ab Bj. 1985)
• GSX 250 S Katana (ab Bj. 1991)
• GSX-R 250 (ab Bj. 1988)
• GSX-R 250 S (ab Bj. 1989)
• RG 250 Gamma (Bj. 1983-1987)
• RG 250 Gamma (ab Bj. 1988)
• RGV 250 (Bj. 1989-1990)
• GSF 400 Bandit (Bj. 1991-1993)
• GSF 400 Bandit (ab Bj. 1994)
• GSX 400 F (ab Bj. 1989)
• GSX-R 400 (Bj. 1987-1989)
• RF 400 (ab Bj. 1993)
• GS 500 (4 Zyl., ab Bj. 1983)
• GS 500 E (Bj. 1989-1996)
• GS 500 E (ab Bj. 1997)
• GS 500 F (ab Bj. 2004)
• RG 500 Gamma (Bj. 1985-1989)
• GS 550 ED, ESD (ab Bj. 1983)
• GS 550 LD (ab Bj. 1983)
• GSX 550 ED (Bj. 1983-1984)
• GSX 550 EF, ES (ab Bj. 1984)
• GSF 600 / S Bandit (Bj. 1994-1999)
• GSF 600 / S Bandit (links, Bj. 2000-2004)
• GSX 600 F (Bj. 1988-1994)
• GSX 600 F (Bj. 1996)
• GSX-R 600 (Bj. 1993-1996)
• GSX-R 600 (Bj. 1997-2003)
• RF 600 R/RU (Bj. 1993-1996)
• SV 650 / S (links, Bj. 1999-2002)
• GSX 750 F (Katana, Bj. 1989-1995)
• GSX 750 F (W-Y, Zange links, Bj. 1998-2002)
• GSX 750 S Katana (Bj. 1984-1985)
• GSX-R 750 (Bj. 1985-1991)
• GSX-R 750 W (Bj. 1988-1997)
• GSX-R 750 (Bj. 1998-2003)
• TL 1000 R (ab Bj. 1998)
• TL 1000 S (ab Bj. 1997)
• GSX 1100 EF, ESF (ab Bj. 1986)
• GSX 1100 G (ab Bj. 1991)
• GSX 1100 G (Zange links, ab Bj. 1996)
• GSX-R 1100 (Bj. 1986-1992)
• GSX-R 1100 W (Bj. 1993-1997)
• GSF 1200 / S Bandit (Bj. 1995-2000)
• GSF 1200 / S Bandit (ab Bj. 2001)
• GSX 1200 FS (ab Bj. 1999)
• GSX 1300 R Hayabusa (ab Bj. 1999)