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Kettenrad Stahl CNC 36 - 45 Zähne (520) passend für Yamaha SRX 600 SZR660 RZ250 TZR250 FZR400 TDR250

"Kettenrad Stahl CNC 36 - 45 Zähne (520) passend für Yamaha SRX 600 SZR660 RZ250 TZR250 FZR400 TDR250"

Kettenrad Stahl CNC 36 - 45 Zähne (520) passend für Yamaha Modelle

Vorteile:

  • Maximale Lebensdauer: Gefertigt aus hochwertigem und verschleißfestem C45 Kohlenstoffstahl für eine außergewöhnlich lange Haltbarkeit und Zuverlässigkeit.
  • Höchste Präzision: Die Fertigung auf modernen CNC-Maschinen garantiert exzellente Passgenauigkeit und perfekte Laufeigenschaften. Dies sorgt für eine verlustarme Kraftübertragung und schont den gesamten Antriebsstrang.
  • Optimale Kraftübertragung: Eine spezielle "Diamond Cut" Verzahnung sorgt für eine reibungslose und effiziente Übertragung der Antriebskraft vom Motor auf das Hinterrad.
  • Individuelle Übersetzung: Passen Sie die Übersetzung Ihres Motorrads durch eine große Auswahl an Zähnezahlen individuell an Ihre Fahrweise oder die Rennstrecke an.
  • Bewährte Markenqualität: Wir vertrauen ausschließlich auf die bewährte Qualität renommierter Hersteller wie ESJOT, Supersprox oder JT, die für ihre hohen Fertigungsstandards bekannt sind.

Gut zu Wissen:

Dieses Kettenrad wird aus C45 Stahl gefertigt, einem Vergütungsstahl, der sich durch eine hohe Festigkeit und Zähigkeit auszeichnet und ideal für stark beanspruchte Bauteile wie Kettenräder ist. Die computergestützte CNC-Fertigung ermöglicht die Herstellung mit minimalen Toleranzen, was eine gleichbleibend hohe Qualität und eine perfekte Passform sicherstellt. Die 520er Teilung ist eine Normgröße, die den Abstand der Kettenglieder beschreibt und die Kompatibilität zwischen Kette, Ritzel und Kettenrad gewährleistet.

Alternative Materialien:

  • Aluminium-Kettenräder: Ideal für den Rennsport. Sie sind deutlich leichter als Stahlkettenräder, was die ungefederten Massen reduziert, haben jedoch eine geringere Lebensdauer.
  • Supersprox Stealth Kettenräder: Die Hybrid-Lösung für anspruchsvolle Fahrer. Sie kombinieren einen leichten Aluminiumkern mit einem langlebigen Stahl-Außenkranz. Das Ergebnis ist eine lange Lebensdauer bei signifikant reduziertem Gewicht.

Eigenschaften:

  • Teilung: 520 (5/8 x 1/4)
  • Lochkreis: 150 mm
  • Innendurchmesser: 130 mm
  • Anzahl der Bohrlöcher: 6
  • Bohrlochdurchmesser: 8.5 mm (für M8 Schrauben)
  • Material: Hochwertiger C45 / C49 Kohlenstoffstahl

Passend für folgende Maschinen:

Die nachfolgende Liste zeigt die Standardübersetzung für das jeweilige Modell. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die an Ihrem Fahrzeug verbaute Zähnezahl.

  • 37 Zähne Standardübersetzung
    • Yamaha SRX 600 (Typ 1XL, 1XM) Bj. 1986-1990
  • 39 Zähne Standardübersetzung
    • Yamaha RD 350 YPVS (Typ 31K, 1WW, 1WX, 1JF, 1JG) Bj. 1983-1995
    • Yamaha SZR 660 (Typ 4SU) Bj. 1996-1998
  • 41 Zähne Standardübersetzung
    • Yamaha RZ 250 S, T, W (Typ 1AR) Bj. 1986-1987
    • Yamaha TZR 250 (Typ 2MA, 2XW) Bj. 1987-1992
  • 43 Zähne für 520er Umbau
    • Yamaha FZR 400 RR EXUP (Typ 4DX1/2) Bj. 1990-1995 (Umbau von original 428er Teilung)
  • 45 Zähne Standardübersetzung
    • Yamaha TDR 250 (Typ 3CK, 3CL) Bj. 1988-1990
Anzahl Bohrungen: 6
Bohrkreis: 8.5
Innendurchmesser: 120
Lochkreis: 136
Material: Stahl
Teilung: 520

Passt u. a. auf diese Motorräder

Yamaha
250 RZ 250 1986 - 1987
250 TDR 250 3CK 1988 - 1992
250 TZR 250 1987 - 1988
250 TZR 250 3MA/3XW 1989 - 1992
250 TZR 2MA/3MA 1985 - 1992
350 RD 350 LC 31K / 1WX/WW 1985 - 1993
350 RD 350 LC, YPVS 31K 1983 - 1984
350 RD 350LC 1983 - 1995
600 SRX 600 1XL/1XM 1986 - 1994
660 SZR 660 4SU 1995 - 2001