Silent-Kettenritzel 15 & 16 Zähne (520) gummiert für Aprilia & BMW

Erhöhen Sie den Fahrkomfort und erleben Sie eine neue Dimension der Laufruhe mit diesem Silent-Kettenritzel. Speziell für anspruchsvolle Fahrer entwickelt, die Wert auf eine leise und verschleißarme Kraftübertragung legen. Dieses Ritzel, verfügbar mit 15 oder 16 Zähnen, reduziert effektiv die Abrollgeräusche der Kette und sorgt für eine spürbar ruhigere Fahrt.

Vorteile:

• Minimale Geräuschkulisse: Ein beidseitig aufvulkanisierter Gummikern absorbiert Schwingungen und dämpft die Geräusche der Antriebskette. Das Resultat ist eine deutlich leisere und angenehmere Fahrt.
• Längere Lebensdauer des Antriebs: Durch die Aufnahme von Lastspitzen und die Reduzierung von Vibrationen werden Kette und Kettenräder geschont. Dies kann den Verschleiß des gesamten Antriebsstrangs reduzieren.
• Maximaler Fahrkomfort: Weniger Vibrationen und eine ruhigere Kettenführung führen zu einem sanfteren und souveräneren Fahrgefühl, besonders auf längeren Touren.
• Bewährte Erstausrüsterqualität: Führende Motorradhersteller wie Ducati nutzen die Silent-Technologie von Ognibene in der Serienproduktion, was die hohe Zuverlässigkeit und Performance unterstreicht.

Gut zu Wissen:

Die Teilung "520" ist eine genormte Größe, die den Abstand der Kettenglieder und die Dicke des Ritzels definiert. Für eine optimale Funktion und Sicherheit müssen Ritzel, Kettenrad und Kette zwingend dieselbe Teilung aufweisen. Die hier angebotenen Ritzel stammen von den Premium-Herstellern ESJOT (Deutschland) oder Ognibene (Italien), die beide für herausragende Qualität bürgen. Ognibene ist einer der innovativsten Hersteller für gummierte Ritzel und hat sich die Bauart seiner Silent-Ritzel weltweit patentieren lassen. ESJOT ist für sein "Diamond Cut"-Verfahren bekannt, ein spezieller Herstellungsprozess für eine hochpräzise Verzahnung und extreme Langlebigkeit.

Eigenschaften:

• Hersteller: Ognibene (Italien) oder ESJOT (Deutschland)
• Material: Hochwertiger, CNC-gefräster und gehärteter Stahl (16MnCr5)
• Dämpfung: Beidseitig aufvulkanisierter Gummikern zur Reduktion von Geräuschen und Vibrationen
• Teilung: 520
• Verfügbare Zähnezahl: 15 oder 16
• Fertigung: Höchste Präzision durch spezielle Verfahren wie "Diamond Cut" (ESJOT)

Passend für folgende Maschinen:

• Aprilia 125 AF-1 Replica (Bj. 88-92)
• Aprilia 125 Tuareg (Bj. 86-87)
• Aprilia 125 Tuareg Rally (Bj. 85-88)
• Aprilia 250 Tuareg Rally (Bj. 85-89)
• Aprilia 350 ETX Tuareg (Bj. 85-87)
• Aprilia 650 Moto 6.5 (Bj. 95-02)
• Aprilia Pegaso 650 -3 /Cube (Bj. 98-00)
• Aprilia Pegaso 650 i.E. (Bj. 01-05)
• Aprilia Pegaso 650 Tuscany Tibet (Bj. 04-05)
• BMW F 650 / ST Strada / Funduro (Bj. 93-99)
• BMW F 650 GS / Dakar (Bj. 99-07)
• BMW G 650 GS / Sertao (Bj. 11-)
• BMW G 650 Xchallenge (Bj. 07-10)
• BMW G 650 Xcountry (Bj. 07-10)
• BMW G 650 Xmoto (Bj. 07-10)